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福特在奧斯卡拿獎?還得感謝法拉利!

爽爽侃車

??昨天的奧斯卡不知道大家都看了沒有?雖然《寄生蟲》確實好看,但是一部賽車題材的電影卻登上了最佳剪輯和最佳音效的獲獎名單,甚至還獲得了最佳影片的提名,這就是《極速車王》。



就像題目中說的那樣,這是圍繞福特GT40賽車和賽車界傳奇人物卡羅爾·謝爾比展開的真實故事,那么為什么要感謝法拉利呢?今天木根兒就帶您說說這段歷史。
“連著寫了兩天電影相關文章,感覺要變成影評人了呢!”—— by. 木根兒os


◆ ◆ ◆  ◆ ◆


這段歷史雖然殘酷,但是現在想起來卻是津津樂道,至于主題就像是這部影片的英文名字一樣—《Ford v Ferrari福特大戰法拉利;所以說還是外國直男多,這名字有點太簡單粗暴了吧!


福特被“鴿”了!
故事發生在上世紀60年代,恩佐·法拉利帶領著他的法拉利大軍在勒芒24小時耐力賽中稱王稱霸,而福特作為一個想進軍歐洲市場的品牌,則也選擇了參加勒芒從而擴大知名度。


可是賽車底子薄弱的福特根本不是對手,這時候,法拉利說要出售,這下子可樂壞了亨利·福特二世,名字太長,咱們姑且叫他亨二吧;亨二立馬向法拉利拋出了橄欖枝,對于福特來說,拿到它們家的賽車和發動機技術那簡直是件兩全其美的事兒。


可是眼看著就要拿下法拉利的時候,恩佐·法拉利卻放了鴿子,跟亨二說“我不賣了,我想接著玩兒賽車”,亨二一聽就火了,“老子在你這都花了好幾百萬美金了,你說你為了玩兒不要錢了像話么!”,所以,福特對法拉利的收購計劃就這么不歡而散了。


到這兒才算是故事的高潮部分,亨二對于這事兒一直耿耿于懷,于是立下軍令狀,法拉利不是要玩兒賽車么,我就擊碎你的夢想!隨即亨二命令自己的賽事部門全力拿下勒芒24小時耐力賽,給法拉利點顏色看看!


至于福特用的比賽車型就是大名鼎鼎的傳奇賽車福特GT40,可是這車一上場就泄了勁兒,以未完賽告終,亨二啪啪打臉;法拉利拿著冠軍獎杯一邊看著笑話。


這下亨二徹底爆發了,于是就從美國找來了賽車界的大哥—卡羅爾·謝爾比,沒錯兒,就是后來Mustang GT Shelby那個謝爾比,咱們就叫他老謝吧。

“復仇行動正式開啟”
老謝到了車隊一看,你們這都用的什么“妖魔鬼怪”?這要能贏才怪呢,于是立刻進行了車隊整頓,并且對這臺福特GT40進行了全方位的改進,還叫來了自己的好基友,英國車手—肯·邁爾斯。


到了1966年,福特車隊GT40輕而易舉的包攬了Daytona比賽的第一二三名。在之后的Sebing12小時耐力賽也是橫掃全場。終于要到了勒芒耐力賽的較量了,亨二也放下話:You better win.(你最好是贏了),老謝帶著自己7.0L V8怪物級別的GT40 MK2閃亮登場,肯·邁爾斯駕駛著這輛車向著終點線出發。


轉觀法拉利也使用了新車—330 P3,超輕的車身和309kW的最大功率決心在彎道上超越福特。
可是,法拉利這下失算了,車輛在半途中就發生了機械故障一直不敢全力發揮,再看福特那邊,肯·邁爾斯就像個小怪物一樣一圈一圈的刷新著最高圈速,到最后沖刺的時候還刻意放慢了速度等著隊友一起完賽,準備包攬前三名。


正在福特沾沾自喜的時候,賽事組委會因為起點距離原因把冠軍判給了邁凱倫車隊;天降冠軍的邁凱倫一臉懵逼,正在狂笑的亨二老謝等人差點沒一口氣噎過去...


于是有人說這次的比賽是福特僥幸勝利,因為法拉利沒好好玩兒,但是亨二和老謝知道,自己的GT40已經可以正式開啟“殺戮模式”了;在1967年,福特用GT40 MK4又奪得了勒芒冠軍,狠狠的打了那些人的臉。


后來,亨二覺得自己已經達到了目的,向法拉利展示了自己的實力,于是就帶著老謝高高興興的回家了。不過,GT40的傳奇還沒有結束,之前福特的車隊經歷在GT40 MK1的基礎上改進,繼續參加勒芒比賽,又衛冕了兩次冠軍,直到1969年才正式收手。


這就是福特與法拉利之間的故事,也是這部電影的背景......

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