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多達12款新車將在6月份上市,紅旗H9、長安UNI-T皆很搶眼!

智選車

跟五月溫和地說一聲再會,轉眼就是六月,會有人在夜市或小吃攤的煙火氣中長歌縱酒;也有人眼波流轉,迎面撞進夏日晚風。六月是代表著新生與奇跡的季節,對于諸多車企而言,他們或許也深諳其道,將攜眾多新車與這個熱情如火的六月共同來襲。

本期《車市鮮聞》小智便為大家搜羅盤點了12款將在6月份上市的新車(表格中不包含新能源車型),接下來我們便挑選其中較為重磅的幾款新車進行詳細介紹。

長城品牌在國內皮卡市場擁有不俗的影響力,截止至2019年已連續22年蟬聯國內以及出口銷量冠軍。長城炮則是去年才剛剛發布的皮卡新品牌,定位較傳統皮卡更為高端化,新車型長城炮越野版即將在6月5日正式上市。長城炮越野版的外觀設計較普通版車型更為粗獷狂野,啞光黑色中網、標配的絞盤、涉水喉、粗壯的防滾架都令其看上去就“來者不善”。此外,長城炮越野版的接近角和離去角分別為30°和26°,最小離地間隙為245mm,保證了強大的通過性。

長城炮越野版的內飾采用了黑紅搭配,再加上銀色面板、游艇式擋把、菱形格元素以及縫線設計的點綴令車內質感可圈可點??萍寂渲梅矫?,新車除了液晶儀表外還配備了一塊9英寸的中控屏幕,支持車聯網功能以及語音識別控制系統,實用性較高。新車還會提供豐富的駕駛輔助配置,包含ACC自適應巡航、AEB主動剎車以及LDW車道保持輔助系統等。

動力方面,新車將提供汽油版和柴油版車型可選,均匹配來自ZF的8AT變速箱。其中汽油版車型的2.0T發動機最大功率190馬力,峰值扭矩360牛·米;而2.0T柴油發動機的最大功率為166馬力。值得一提的是,新車擁有前中后三把差速鎖,并提供多達7種全地形駕駛模式,還有COO蠕行模式和TAB坦克掉頭功能。

榮威在2016年推出了RX5,這款車型上市后受到了許多消費者認可,巔峰時期月銷量曾超過2.8萬臺。而為了增加消費者新鮮感以及提升競爭力,RX5的中期改款車型RX5 PLUS將在6月10日上市。外觀方面,RX5 PLUS在大尺寸中網里采用了類似菱形的編織造型,搭配C字形LED日間行車燈令前臉精致感倍增,辨識度也大幅提升。新車將提供精英版和新銳版兩種外觀設計可選,滿足不同消費者的多樣化需求。RX5 PLUS還是首款采用了全新榮威黑底LOGO的車型。

內飾部分,榮威RX5 PLUS也延續了簡潔風格,14英寸中控屏以及12.3英寸全液晶儀表的組合營造了濃烈的科技感。斑馬智行VENUS系統也沒有缺席,不僅支持語音控制識別、個性AI形象和聲音克隆功能,還可通過AI語音交互控制智能家居,車機可玩性相當高。

動力方面,榮威RX5 PLUS 300TGI車型搭載的是1.5T渦輪增壓發動機,最大功率為165馬力,匹配6速手動或7速雙離合變速箱。另外,新車同樣會推出插混版車型,搭載1.5T渦輪增壓發動機+電機,最大功率分別為162馬力和136馬力。

UNI是長安汽車推出的全新產品序列,中文名為“引力”,相較“CS”序列SUV,UNI的定位更講究年輕化以及科技屬性。作為UNI首款車型,UNI-T的外觀設計相當激進大膽,高度還原了概念車的設計元素。無邊界的前格柵內含多達150顆的菱形元素,精致感十足。分體式大燈也符合時下潮流,狹長的LED日行燈造型相當犀利。而多處導流槽設計、V字形擾流板、底部擴散器以及雙邊共雙出排氣布局等也令整車外觀頗具戰斗范。

內飾部分,10.25英寸的雙聯屏已是長安的家族式設計,兩塊屏幕之間存在8.1°的夾角,更有利于駕駛員進行操作。新車電子擋把樣式類似于飛機推桿,設計感滿滿。另外智能化也是UNI-T的一大亮點,其配備了AI攝像頭和AI交互燈,人機交互體驗較好。新車還可實現L2級別駕駛輔助,自動泊車功能強大,在遙控代客泊車狀態下,車輛會自動尋找20m以內車位進行泊車。

動力方面,長安UNI-T搭載了藍鯨NE1.5T高壓直噴發動機,并匹配7速濕式雙離合變速器,最大功率180馬力,峰值扭矩300牛·米。這套動力系統的技術水平值得肯定,發動機熱效率高達40%,而變速箱的綜合傳遞效率達到了94.3%。

福特探險者的第五代車型以進口形式進入國內銷售,而第六代探險者則由長安福特進行國產,并將于6月內正式上市。第六代探險者基于CD6模塊化架構平臺打造,定位于中大型SUV,將與大眾途昂、凱迪拉克XT6等車型產生激烈競爭。新車的外觀造型依然是充滿肌肉感的美式風格,不過國產版車型在細節處有一定變化,六邊形的中網格柵更具立體感。

第六代探險者的內飾中最搶眼的莫過于豎置12.8英寸中控屏幕。其內部集成了SYNC+2.0智行信息娛樂系統,支持CarPlay、導航、多媒體娛樂等功能。新車還會配備Co-Pilot360駕駛輔助系統和福特Active Park Assist 2.0自動泊車系統,減輕駕馭這臺車的難度。作為一臺中大型SUV,新車將提供2+2+2/2+3+2兩種座椅布局可選,空間組合較為靈活,第三排座椅也支持電動調節。

動力方面,第六代探險者將搭載2.3T渦輪增壓發動機,最大功率達到了276馬力,傳動部分匹配的是10AT變速箱。除了后驅版本外,新車的高配車型還將搭載四驅系統。

紅旗H9在今年一經亮相便引起了眾多消費者關注。作為紅旗品牌的旗艦級車型,紅旗H9與奧迪A6L、奔馳E級寶馬5系同屬中大型轎車。新車的外觀造型相當大氣,大面積的直瀑式鍍鉻進氣格柵塑造了極強的視覺沖擊力,溜背式的車身設計又頗具優雅氣質。紅旗H9還提供雙色車身可選,對于檔次感的營造更為到位。

內飾部分,紅旗H9通過大量的木紋、皮革材質以及鋼琴烤漆飾板等令豪華感油然而生,用料以及做工皆達到了很高的水準。在豪華感之余,全液晶儀表、中控大屏和12英寸寬幅HUD抬頭顯示又能實現三屏聯動,并且新車還搭載了Smile 1.0智能車載系統,科技感同樣出眾。

動力方面,紅旗H9將搭載2.0T發動機,最大功率252馬力,峰值扭矩380牛·米,傳動則匹配7速濕式雙離合變速箱。未來紅旗H9還或將推出3.0升機械增壓V6發動機車型可供選擇,其最大功率為272馬力,峰值扭矩為400牛·米。

本田凌派在2018年9月完成換代,新一代凌派市場表現喜人,在2019年連續10個月銷量破萬。為了完善家族產品矩陣,本田凌派的銳·混動車型即將在6月正式上市。外觀方面,新車自然是延續了燃油版車型設計,不過還是能通過藍底車標和翼子板等處的HYBRID標識認出其混動身份。

內飾部分,新車在方向盤后方增加了調節能力回收力度的撥桿,并且換擋機構變成了SBW電子按鍵換擋。值得一提的是,本田凌派銳·混動增加和增厚了大量隔音材質,并且還加入了ANC主動降噪技術,令NVH性能大大提升。而在空間方面,由于新車將電機布置于后軸上,因此車內乘員艙和后備廂都未受到影響,其后排空間仍有越級般的出色表現。

動力方面,新車采用了本田第三代i-MMD混合動力系統,由1.5L阿特金森循環發動機、電動機與E-CVT變速箱組成。綜合最大功率可達154馬力,而官方綜合油耗數據僅為4.1L/100km。

6月將上市的新車數量眾多,上文中具體介紹的便是小智認為最為重磅的6款。其中,長城炮越野版、榮威RX5 PLUS、長安UNI-T和紅旗H9都讓我們看到了自主品牌近些年的飛速發展,它們身上也各自擁有獨特的閃光點。而國產版福特探險者的出現令消費者們在選購中大型7座SUV時又多了一個新的選項,未來這一市場的競爭也勢必會更加激烈。

最后一款本田凌派銳·混動看似只是新增了混動版本,但這款新車型卻具備重大意義,能夠令消費者以更低的準入門檻接觸到本田的混動技術。何況同級別市場上,本田凌派銳·混動的競爭選手并不多,即便與卡羅拉/雷凌雙擎相比,其綜合產品力也不落下風。并且以燃油版車型的定價來看,其相比于兩款豐田車型也或將更具價格優勢。那么對于你來說,最期待的新車又是哪一款呢?

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