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正視風波 迅速召回 負責到底!長城皮卡這波操作路轉粉

智選車

必須敢于正視,這才可望敢想,敢說,敢做,敢當——魯迅

8月初,“長城炮拖車鉤”事件引起了網友關注和討論。與此同時,長城皮卡迅速對此事件作出了官方聲明,并第一時間聯系了車主進行妥善的處理。近日,長城皮卡宣布召回部分長城炮皮卡車型。短短一個月內,長城皮卡如何“定·風波”?通過“長城炮皮卡事件”如何看待長城皮卡的應對態度?圍繞這些話題,這期《智析》,筆者和大家談談對長城炮“拖車鉤”事件的看法和思考。

近些年,隨著硬派SUV的興起、政策推動下各地皮卡的解禁,越野文化變得濃烈起來。對于越野愛好者或老炮們而言,陷車和救車如同家常便飯般存在,各位越野玩家正是在不斷的陷車中學習越野自救或互救的技能。

越野本就充滿不確定性元素的極限挑戰。隨著越野門檻的降低,不少新手玩家涌入其中,他們在體驗越野樂趣的同時,面對復雜越野環境時的應對能力還是比較薄弱的,初級新手和越野老炮的駕控能力更是差之千里。

我們以網上曝出的長城炮上坡救援為例,前方牽引車既要保證大扭矩提供牽引力,還要控制車速逐步增加動力,后車配合前車適度打方向盤增加摩擦力,當車輛找到摩擦力感時輕踩油門,配合脫困。一些越野發燒友還表示:應該在拖車繩中間放置一枚攬旗,起到緩沖的作用。

筆者認為長城炮“拖車鉤”事件是多重因素造成的。與其判定是誰之過,我們不如通過這件事情對越野重新審視:越野充滿樂趣,但復雜的越野環境更是對越野技能的考驗。據了解,通過這次事件,長城皮卡也認識到了普及越野救援知識的重要性,他們將在未來聯合媒體加強越野安全培訓,助推越野文化、皮卡文化實現良性發展。

透過“長城炮拖車鉤”事件,越來越多的網友聚焦到越野脫困的“正確姿勢”。不管是吃瓜群眾、長城炮用戶抑或是潛在消費者,各方都在聚焦長城皮卡就該事件給出表態。下面,我們就來看看長城皮卡如何“定·風波”。

8月4日,長城皮卡官方針對長城炮拖車鉤斷裂事件發表聲明:承認長城炮未完全考慮到用戶的特殊使用場景,承諾將對已售、在售、在產車輛進行免費強化升級,并提供拖車鉤終身保修服務。

長城炮“拖車鉤視頻”發生后,筆者留意到有很多網友在為視頻中的救援方法是否正確而爭論。但是!長城皮卡并未將問題推給消費者,而是從自己身上找問題,并且積極解決問題,這充分展現了大企業的責任和擔當。另外,長城皮卡無論是響應速度還是態度都是值得點贊的。

8月28日,長城皮卡官網發布聲明,決定自2020年9月1日起,召回2019年9月8日至2020年8月9日期間生產的長城炮皮卡,共計71319輛。

具體措施為:將對召回范圍內的車輛替換新版電子使用說明書,在車身醒目位置加貼拖車鉤使用警示標簽,明示危險,避免誤用,同時免費對拖車鉤進行技術服務升級,以消除安全隱患。

整個事件,長城皮卡給出了妥善的解決方案,并全方位的幫助用戶規避風險。就此來看,相比7萬多臺車型的召回帶來的損失,長城皮卡更看重的是產品品質、消費者口碑以及越野文化的推廣和普及。

從事件發生后,不到一天時間官方就做出了回應,再到這次官宣召回,在短短不到一個月內,長城皮卡的反應展現了一個中國汽車品牌的擔當以及責任感。

長城“炮”系列皮卡的出現本身就是順應了皮卡解禁的“東風”,同時長城炮從內飾質感、科技配置等方面的確改變了消費者對皮卡“糙”、“工具車”的刻板印象。長城炮還從用戶需求出發,針對不同人群使用場景,推出了商用皮卡、乘用皮卡、越野皮卡。

需要提及的是,上海還進一步放寬了皮卡的注冊登記條件,允許新購皮卡直接登記滬C號牌,這也進一步拓寬了長城炮的市場。

今年7月,長城汽車產量為7.36萬輛,同比增長22.98%;銷量為7.83萬輛,同比增長29.79%。SUV和皮卡是長城汽車在細分市場的兩大王牌,其中,哈弗品牌全球累計銷量突破600萬輛;長城皮卡連續22年榮獲國內和出口銷量第一,全球累計銷售超過170萬輛。

銷量表現可以佐證市場認可度,另外長城汽車在用戶滿意度以及服務表現方面也是載譽頗豐。根據2015年中國質量協會、全國用戶委員會公布的“汽車行業用戶滿意度測評結果”。長城汽車包攬用戶滿意度3項冠軍,其中哈弗品牌獲自主品牌銷售服務滿意度冠軍。2016年”汽車經銷商對廠家滿意度調查”中,哈弗品牌蟬聯行業冠軍。

2018年,第二屆中國質量論壇暨2018年汽車用戶滿意度測評結果”中,長城汽車旗下哈弗及WEY品牌車型在多個細分市場領域獲得第一名,售前、售后和產品三個層面榮獲大滿貫。值得一提的是,哈弗H6更是累計多年獲得用戶綜合滿意度第一名。

前不久,一部《長城汽車挺得過明年嗎》的微電影在網上引起了熱議。短短的三分鐘視頻里,長城汽車董事長魏建軍在“反思”,在“思辨”,在“居安思?!?。我們再回到這次的長城炮“拖車鉤”事件,長城汽車對于該事件的積極應對恰恰折射出了長城汽車“以用戶為中心”的品牌初衷?!氨仨毟矣谡?,這才可望敢想,敢說,敢做,敢當”,敢于擔當同樣需要勇氣,筆者敬長城皮卡這波操作~

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